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QUELQUES MOTS SUR MA COLLECTION ...
J'ai commencé ma collection en 1979. Comme la plupart des collectionneurs, il s'agissait d'un coup de cœur et d'un grand élan de nostalgie.
Dans ma jeunesse, j'ai possédé une centaine de Dinky Toys et quelques Matchbox. Drôle de cohabitation me direz-vous puisque les premières étaient au 1/43e et les secondes à l'échelle de la « boite d'allumettes » qui les contenait.
Il y avait, dans la salle à manger de mes parents un grand tapis dont le dessin des bords reproduisait parfaitement, pour un bambin de mon âge plein d'imagination, une rue avec ses trottoirs. Quel plaisir ais-je pu également éprouver lorsque les Dinky Toys furent pourvue d'un système de direction des roues ? On pressait d'un côté et les roues tournaient. Les manœuvres étaient devenues possibles …
Hélas, au fil du temps et des déménagements, mes merveilleux souvenirs de jeunesse ont disparu.
C'est dans cet esprit que je suis tombé par hasard en 1989 sur une Citroën Ami 6 Norev.
 Il s'agissait justement de la voiture que ma femme et moi avions possédé lors de notre mariage.
En 1990, je découvre que Dinky Toys qui avait cessé sa production en Grande Bretagne depuis 1979 ressort des modèles des années 50, 60 et 70. J'en achète immédiatement quelques-uns uns, limité par un maigre budget. Ma collection avait cependant bien débuté.
Très vite, je me suis aperçu qu'il fallait faire des choix. Je me suis alors orienté vers les véhicules que j'avais possédés, mais évidemment la liste était fort limitée. J'ai alors étendu mon champ d'investigation vers des voitures qui ont marqués le marché automobile : VW Cox, Citroën Traction, …
Comme je m'intéresse beaucoup à l'automobile en général, le choix d'un thème n'était pas évident, d'autant plus que j'avais découvert les merveilleux modèles (principalement Fiat des années 1900 à 1930) produits par RIO (voir photo).
Ma collection s'était donc orientée vers une marque unique. Mais à cette époque, les modèles proposés n'étaient pas aussi nombreux qu'aujourd'hui. Ayant épuisé le catalogue RIO, je me suis alors orienté vers les voitures françaises. Conscient de l'étendue du sujet, je me suis limité aux constructeurs toujours actifs, à savoir Citroën, Peugeot et Renault. J'ai parallèlement acquis une importante documentation sur ces marques ce qui m'a donné l'idée de retracer leur histoire au travers des miniatures.
Je possède maintenant plus de 600 miniatures au 1/43e. J'ai la chance de disposer dans mon bureau de meubles dont les éléments supérieurs sont des bibliothèques vitrées. J'y ai placé des rayonnages vitrés ce qui me permet d'y exposer ma collection classée par constructeur. J'ai sorti tous les véhicules de leurs boites d'origine et j'ai réalisé des petites étiquettes présentant chaque modèle (marque, type, année + marque miniature). Puisque je retrace l'histoire des marques, le classement est chronologique.
Si une collection fait la fierté de son propriétaire, encore faut-il l'exposer. C'est pourquoi j'ai créé ce site Internet. Il reflète le thème de ma collection. Il faut dire que j'ai l'avantage de posséder depuis plusieurs années un appareil photo numérique permettant les prises de vues macro ce qui me permet de réaliser de bonnes photos d'illustration. Par le biais de liens et de couriels reçus de visiteurs de mon site j'ai maintenant de nombreux contacts dans le monde des collectionneurs, ce qui est particulièrement agréable.
D'autre part, j'ai participé récemment à une exposition sur les jouets « roulants », ce qui m'a permis une approche différente de la présentation d'une collection. Je me suis, dans ce cas, plutôt focalisé sur la présentation de modèles particulièrement représentatifs comme la 2CV, la COX, la 203, les petits véhicules utilitaires des années 50, l'histoire des Alpine, … et pour lesquels j'ai exposé un maximum de variantes. Ce genre de thème peut permettre de limiter une collection à un sujet précis (ou fractionner les problèmes), les grandes difficultés d'une collection étant d'abord souvent le budget forcément limité, mais également presque toujours la place disponible pour l'exposer.
Actuellement, ma collection se poursuit avec l'acquisition des nouveaux modèles au fur et à mesure de leur présentation par les constructeurs. Parallèlement, bien que cela constitue en quelques sortes des doublons, je remplace les modèles anciens par des miniatures actuelles mieux finies. Les collections "presse" y aide par leur prix abordable.
Jacques
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