Do-217 E 

Type: Bombardier moyen

Nationalité: Allemagne

Construit par Dornier
Dévelopement du Do-217 C avec une soute de bombe agrandie. C'est le premier modèle du Dornier 217 à être construit en grande série. L'idée d'utiliser cet avion comme bombardier en piqué ne fut pas très heureuse. La cellule de l'avion ne résistait pas longtemps aux contraintes du piqué et de la ressource.
Modèle de base: Do-217 (global)

 Do-217 E-2 

Type: Bombardier en piqué

Nationalité: Allemagne

Construit par Dornier
Version remplaçant le Do-217 E-1 avec un armement défensif révisé.

Do-217 E-2. Son frein de piqué est à l'extrémité arrière de l'appareil.

 Do-217 E-3 

Type: Bombardier moyen. Prototype ou production limitée

Nationalité: Allemagne

Construit par Dornier
Developement d'une version d'attaque océanique du Do-217 E. Il remplaçait une partie de sa charge de bombes par des réservoirs supplémantaires tandis que l'équipage bénéficiait d'un blindage de protection supérieur. Il sera construit en série sous la forme du Do-217 E-5

 Do-217 E-4 

Type: Bombardier moyen

Nationalité: Allemagne

Construit par Dornier
Version introduite en 1941 du Do-217 E-2, auquel il ressemble beaucoup, excepté pour le nouveau moteur et les coupeurs de câbles devant les ailes.

 Do-217 E-5 

Type: Bombardier moyen

Nationalité: Allemagne

Construit par Dornier
Version finalisée du Do-217 E-3. Il ne s'en distingue que par les attaches extérieures pour des missiles guidés Hs-293.
Production: 65 exemplaires

Do-217 E-5, avion d'attaque océanique. Remarquer les attaches pour missiles guidés sous les ailes de l'avion.