Tempest (global) 

Type: Chasseur

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
La numérotation des Tempest est un peu confuse. Le Tempest I fut commandé en grande série, mais des problèmes de moteurs forcèrent à reporter les commandes sur le modèle V, qui devint le premier modèle de série. Le Tempest VI en était une évolution. Le Tempest II, dérivé du projet avorté Tornado, n'arriva en unité qu'en novembre 1945.
Le Tempest est né d'une tentative de résoudre les problèmes posés par l'épaisseur des ailes du Typhoon et qui nuisaient gravement à ses performances en altitude. Initialement baptisé Typhoon II, le projet prend ensuite le nom de Tempest. Ses ailes seront aussi fines que celles d'un Spitfire mais il gardera le moteur surpuissant du Typhoon.
Autre(s) désignation(s): Typhoon II

Un Tempest V au dessus de l'Allemagne en 1945

 Tempest I 

Type: Chasseur. Prototype ou production limitée

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
Ce fut l'une des pistes qui mena au Tempest. Il aurait dû recevoir le moteur Sabre IV (une version plus évoluée du moteur du Tempest V), mais les retards de mise au point du moteur finirent par compromettre le programme, malgré de meilleures performances et une meilleure disposition du radiateur avant.

 Tempest II 

Type: Chasseur

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
Contrairement à ce que son numéro suggère, le Tempest II ne sort qu'après le Tempest VI. La priorité donnée au Tempest V et des problèmes de vibrations retardèrent son entrée en service jusqu'en octobre 1944. Son moteur Centaurus en faisait un appareil plus performant, perdant le gros radiateur à l'avant. Il continuera à être utilisé après la guerre (il verra le feu lors de l'insurrection malaise à la fin des années 50) et sera livré aux deux états héritiers de l'empire des Indes.

 Tempest III 

Type: Chasseur. Prototype ou production limitée

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
Version expérimentale du Tempest, dans laquelle aurait dû être monté le moteur Griffon. Il fut annulé au profit du Tempest V

 Tempest IV 

Type: Chasseur. Prototype ou production limitée

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
Seconde version expérimentale du Tempest avec un moteur Griffon (la première était le Tempest III. Comme son prédécesseur, il est abandonné en faveur du Tempest V

 Tempest V 

Type: Chasseur

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
La priorité dont jouit le Tempest V par rapport aux autres versions contemporaines du Tempest provient de la disponibilité de son moteur. C'est par ailleurs le moins ambitieux des quatre programmes en compétition avec un gros radiateur en dessous du moteur qui réduisait les performances. Il entre en service dès avril 1944 et connait son baptême du feu au dessus de la Normandie le 8 juin 1944. Peu après, il fut le seul chasseur assez rapide pour intercepter les V-1 allemands tirés sur l'Angleterre. Affecté sur le continent à partir de septembre 1944, il arrive à une époque où la Luftwaffe n'est plus que le fantôme d'elle-même, mais il aura l'occasion de se mesurer à quelques chasseurs à réaction dans les dernières semaines de la guerre.
Identification: Il y a deux séries de Tempest V, qui se distinguent notament par les canons de 20 mm, intérieur dans la série II alors qu'ils dépassent de l'aile dans la série I

GénéralEquipage: 1 hommes Envergure: 12.50 mètres Longueur: 10.26 mètres Hauteur: 4.90 mètres Poids à vide: 4 128 kg Surface alaire: 28.06 m² Armement4 x 20mm Hispano 907 kg de bombes

PropulsionMoteur: Napier Sabre II, 24 cyl. en ligne Puissance totale: 2 180 CV Vitesse maximum: 688 km/h Taux de montée initial: 914 m/min. Plafond: 11 280 mètres Autonomie: 1 191 km ProductionDepuis: juin 1943 Jusqu'en: août 1945 Production: 805 exemplaires Premier vol: septembre 1942

Production: 100 avions de la série I, le reste de la série II.

Décollage de l'aérodrome de Volkel de deux Tempest V 2°série pendant l'hiver 1944-45. L'avion de droite est celui de l'as français Clostermann. Noter la minceur des ailes et les canons de 20 mm qui ne dépassent pas des ailes.

---

 Tempest VI 

Type: Chasseur

Nationalité: Grande-Bretagne

Construit par Hawker
Version améliorée du Tempest V, prévu pour les opérations en zone tropicale et équipé d'un moteur plus puissant. Sortis trop tard, aucun ne vit le feu pendant la Seconde Guerre Mondiale.
Identification: Il diffère du Tempest V par ses entrées d'air, placées sous les ailes et non plus sous le moteur.