richelieu

Classe: Richelieu

(Tous les navires de cette classes sont répertoriés dans nos pages)

Catégorie: Cuirassé

Nation: France

Caractéristiques principales:

Déplacement: 47 550 tonnes
Longueur: 248 mètres
Vitesse: 32 noeuds
3 avions
8 canons de 381 mm

Ressource(s) sur le net : [DAubigny]

Le Richelieu en peinture de camouflage pour la guerre dans l'Océan Indien en 1944

Les cuirassés de cette classe auraient du permettre à la France d'accèder au rang des grandes puissances navales. Ils remplaçaient les unités construites pendant la Première Guerre Mondiale et dont la valeur au combat était devenue négligeable. Aucun de ces bâtiments n'était prêt au moment de l'armistice. Forcés de se réfugier dans les ports africains à divers degrés d'inachèvement, ils n'étaient pas réellement opérationels. Leur rôle se limita à celui de batteries flottantes contre les attaquants de leurs ancrages respectifs. Seul le Richelieu participa aux combats de la Seconde Guerre dans l'Océan Indien après son ralliement à la France libre et une modernisation complète aux USA.
Les deux grosses tourelles quadruples à l'avant du navire distinguent ces navires de tous ces contemporains. L'artillerie secondaire est regroupée à l'arrière du bâtiment.

Clemenceau

1939	17 janvier	Mis sur cale. Cuirassé, nommé Clemenceau.	Golfe de Gascogne
1940	18 juin	Construction annulée.
1940	vers le 25 juin	Evacuation des ports français. Tombe aux mains des Allemands à Brest: .
1943	juin	Lancé. Lancé pour dégager les cales sèches de Brest.
1944	27 août	Coulé dans un bombardement allié.
1951	1 août	Mis à la ferraille.

Gascogne

1940

Construction annulée. Non construit. Il aurait du être mis sur cale à Saint Nazaire. Bien qu'il appartienne à la classe Richelieu, ses plans étaient assez différents, notament avec une partie de son artillerie principale sur l'arrière. Ses canons serviront après la guerre pour achever le Jean Bart: cuirassé, nommé Gascogne.

Golfe de Gascogne

Jean Bart

1936	12 décembre	Mis sur cale.	Golfe de Gascogne
1940	6 mars	Lancé. Cuirassé, nommé Jean Bart.
	19 juin	Evacuation des ports français. Quitte Saint Nazaire, achevé à 79%, pour échapper à l'avance allemande: légèrement avarié par des avions allemands.
	22 juin	Arrive à Casablanca.	Atlantique nord
	25 juin	Reste fidèle au gouvernement de Vichy: .
1942	8 novembre	Débarquement à Casablanca.
	10 novembre	Avarié par des avions américains.
	13 novembre	Ralliement à la France libre: .
1946	-	Reprise à Brest des travaux pour achever le cuirassé.	Golfe de Gascogne
1955	1 mai	Mise en service.
1970	-	Mis à la ferraille.	France

Richelieu

1935	22 octobre	Mis sur cale. Cuirassé, nommé Richelieu.	Golfe de Gascogne
1939	17 janvier	Lancé.
1940	18 juin	Mise en service. Quitte Brest en catastrophe, achevé à 95%, pour échapper à l'avance allemande.
	23 juin	Arrive à Dakar.	Atlantique nord
	25 juin	Reste fidèle au gouvernement de Vichy: .
	8 juillet	Dakar: attaque aéronavale britannique: avarié par le Hermes.
	23 septembre	Dakar: opération "Menace".
1942	23 novembre	Ralliement à la France libre: .
1943	30 janvier	Départ de Dakar pour une modernisation complète aux USA.	Côte est des USA
	19 octobre	Retour à Alger, de retour de sa refonte aux Etats Unis.	Méditerranée occidentale
	20 novembre	Arrivée dans un nouveau théâtre d'opérations.	Mer du Nord
1944	12 avril	Arrive à Trincomalee venant d'Europe.	Océan Indien
	19 avril	Sabang: premier raid aéronaval.	Indonésie
	25 juillet	Second raid aéronaval sur Sabang.
	31 octobre	Rentre à Toulon de sa première campagne dans l'Océan Indien.	Midi de la France
1945	15 avril	Arrivée à Colombo pour sa seconde campagne dans l'Océan Indien.	Océan Indien
	30 avril	Débarquement à Rangoon.
	12 mai	Traque du Haguro.
1961	-	Mis à la ferraille.	France