A-9 

Type: Char croiseur

Nationalité: Grande-Bretagne

Désigné A-9 ou Cruiser Mark I. La doctrine britannique prévoyait, à côté des chars d'appui à l'infanterie, un char "croiseur" destiné aux missions spécifiques des chars et opérant dans cadre des grandes unités blindées. Le A-9 fut le premier char prévu à cet effet.
La réalisation du char laissa beaucoup à désirer. Son blindage était notoirement insuffisant et il se révéla peu fiable mécaniquement. Il représentait pourtant le quart des effectifs des chars "croiseurs" en 1939. Il participa à la campagne de France, puis combattit en Afrique contre les Italiens.
Son intervention en Grèce en 1941 coûtat fort cher en raison du nombre de chars perdus sur pannes mécaniques. Il fit sa dernière apparition en juin 1941 en Libye lors de la désastreuse opération "Battleaxe".
Identification: Comme le Valentine et le A-10, le A-9 avait un train de roulement à deux bogies de trois roues chacun. Ses chenilles sont plus étroites que celles du Valentine. Il a une tourelle auxiliaire à l'avant avec des mitrailleuses, ce dont le A-10 était dépourvu.
Autre(s) désignation(s): Cruiser Mark I
Modèle de base: Char croiseur

Char A-9 d'appui d'infanterie (avec un obusier de 94 mm dans la tourelle) sur un camion porte-chars. Noter le train de roulement à bogies et une tourelle auxiliaire à l'avant de la caisse.