Sherman V Firefly

Type: Char moyen Nationalité: Grande-Bretagne
La tentative la plus réussie pour augmenter la puissance de feu du Sherman fut le fait des Anglais. Ils logèrent dans la tourelle l'excellent canon de 17 livres au prix de sérieux aménagements (contrepoids, compartiment arrière allongé pour absorber le recul, ...). Bien qu'un peu alourdi par ce nouvel armement, il fut le seul Sherman dont le canon pouvait affronter un Panther sans trop de handicap.
Identification: Le très long canon avec un frein de bouche et le compartiment à l'arrière de la tourelle permettent de reconnaitre un Sherman Firefly, quelque soit la coque sur laquelle il a été monté (la plupart sont du type Sherman V M4A4).
Autre(s) désignation(s): Firefly (Sherman)
Modèle de base: Sherman

GénéralitéPoids au combat: 33 tonnes
Pression au sol: 0.96 kg / cm²
Longueur: 7.85 mètres
Largeur: 2.67 mètres
Hauteur: 2.74 mètres
Equipage: 5 hommes

Blindage et ArmementBlindage maximum: 89 mm
Blindage minimum: 25 mm

PropulsionMoteur: Chrysler Multibank A57
Puissance: 425 CV
Puissance spécifique: 13 CV / tonne
Vitesse (*): 40 km/h
Réservoir: 727 litres
Consommation (*): 451 litres aux 100
Autonomie (*): 161 km

ProductionQuantité: 600 exemplaires

(*) sur route
Ressource(s) sur le net (pour le modèle): [Angleterre] (pour le type général): [USA][France]

Le canon de 17 livres anglais monté sur le châssis d'un Sherman donne l'excellent Firefly (luciole). Noter le compartiment à l'arrière de la tourelle, indispensable pour compenser la place supplémentaire prise par le gros canon.