Valentine II

Type: Char d'accompagnement d'infanterie Nationalité: Grande-Bretagne
Le manque d'autonomie était le plus grave défaut du Valentine I. Pour y remédier, on installa un moteur diesel, un peu moins puissant mais plus sobre, à la place du moteur à essence.
Ce modèle connut son baptême du feu lors de l'offensive "Crusader" en fin 1941. A partir de l'année suivante, il commence à remplacer les Matilda dans les unités au front.
Identification: L'avant de la tourelle n'a pas la même forme que sur le Valentine III.
Modèle de base: Valentine

GénéralitéPoids au combat: 16 tonnes
Pression au sol: 0.73 kg / cm²
Longueur: 5.41 mètres
Largeur: 2.63 mètres
Hauteur: 2.27 mètres
Equipage: 3 hommes

Blindage et ArmementBlindage maximum: 65 mm
Blindage minimum: 10 mm

PropulsionMoteur: AEC A190 diesel
Puissance: 131 CV
Puissance spécifique: 8 CV / tonne
Vitesse (*): 24 km/h
Réservoir: 164 litres
Consommation (*): 113 litres aux 100
Autonomie (*): 145 km

ProductionQuantité: 700 exemplaires
Depuis: 1940
Jusqu'en: avril 1942

(*) sur route
Ressource(s) sur le net (pour le modèle): [Angleterre]

Production & Utilisation
	Années 20	1930-35	1936-38	1939	1940				1941				1942				1943		1944	1945

Production:						.	.	.	.	.	.	.	.	.

Méditerranée:											.	.	.	.	.	.	.	.

Utilisateurs: Grande-Bretagne, URSS

Valentine II, livré par les Occidentaux à la Russie puis capturé par les Allemands. L'avant de la tourelle permet de reconnaitre le modèle II