1. Welle der deutschen Hilfskorsairs

[Diagramm nach Arten des Schiffes][Diagramm nach der Gruppen]

Anfang: Sontag 31. März 1940

Ende: Samstag 22. November 1941

Erste der von Deutschland gegen die alliierte Handelsfahrt entsendete zwei Wellen von Handelsstörer. Die erste Schiffe auszufahren ist die Atlantis am 31. März 1940, als dem Schlacht in Norwegen oder in Frankreich noch nicht begonnen war. Die letzte auszufahren ist die Komet am 9. Juli, als Norwegen und Frankreich erobert sind. Sie operieren in aller Seen der Welt: der Atlantik (zumal Süd- und Zentralatlantik), der Indischen Ozean, der Pazifik und selbst der Antarktische See. Außer die Widder, die nach nur fünf Monaten wegen technischen Problemen zurückfahren sollte, operierten die anderen lang nach dem Ende des Jahres weiter.
Die erste auszufahren war die letzte zurückzukommen, oder, besser gesagt, nicht zurückzukommen. Als ihre Genossen schon allemal zur Base zurück waren, wurde die Atlantis in der Atlantik von einem britischen Kriegsschiff am 22. November 1941 versenkt. Ihre Mannschaft konnte nur durch U-Booten nach einem Monat Frankreich wieder erreichen.

Platz: Nordatlantik

Art: Kaperschiff

Verwandte Schlachte: Deutsche Hilfskorsairs, 2. Welle der Hilfskorsairs, Versenkung der Kormoran und der Sydney

	Alliierte	Deutschland
Kräfte	Sieger der Handelsstörer. Opfer der "Atlantis". Opfer der "Orion" (zwei anderen wurden mit Hilfe der "Komet" versunken). Opfer der "Widder". Opfer der "Komet" (zwei unter der Opfer müssen mit der "Orion" geteilt werden). Opfer der "Thor" während ihre erste Fahrt. Opfer der "Pinguin". 14 kleinen Walfangschiffe wurden in nur zwei Tage gekapert.	Handelsstörer: 6 Hilfskreuzer.
Verluste	1 Hilfskreuzer, 94 Handelsschiffe, 540 189 Tonnen verloren. 2 Hilfskreuzer beschädigt	2 Hilfskreuzer verloren.

Frage und Bemerkungen des Webmeisters: Ich bin nicht sicher, daß die versunkenen Schiffe mit ihrer Tonnage völlig übereinstimmen.

Zusätzliche Informationen durch das Web : [Omega]

Verfaßt von LemaireSoft © 30. August 2002